Inca et le Raiguer : le centre oublié de Majorque

Le pied de la montagne

Raiguer est un vieux mot catalan désignant le pied de la montagne, là où commence la montée. À Majorque, il nomme la bande de terres agricoles qui longe le bord sud de la Serra de Tramuntana, entre la montagne et la plaine centrale. Vignes, amandiers, oliviers et caroubiers couvrent le versant, et une ligne de vieilles villes suit la route et le chemin de fer de Palma vers Inca.

Sur ce site, la zone Centre : Raiguer regroupe onze communes de l’intérieur, de Marratxí, aux portes de Palma, à Inca, Campanet et Búger. Aucune ne touche la mer. C’est la principale raison pour laquelle les acheteurs la négligent, et aussi la principale raison pour laquelle elle reste habitée toute l’année.

Un train et une autoroute

Le grand atout du Raiguer, c’est l’accès. L’autoroute Ma-13 va de Palma à Inca puis vers le nord, et la ligne de train partant de la Plaça d’Espanya de Palma s’arrête à Marratxí, Santa Maria, Consell-Alaró, Binissalem, Lloseta et Inca. Les trains circulent plusieurs fois par heure en semaine, moins souvent le week-end, et rejoignent Palma en 10 à 40 minutes environ selon l’arrêt. Hors de la ville, très peu de secteurs de Majorque permettent de faire la navette sans voiture.

Inca : la ville de marché

Inca, avec environ 36 000 habitants, est la capitale du Raiguer et l’une des plus grandes villes de Majorque. Son marché du jeudi, attesté depuis 1375, remplit encore le centre chaque semaine, et les foires d’automne se terminent par le Dijous Bo, une grande foire organisée à la mi-novembre. Inca a longtemps été une ville de la chaussure, la cité du cuir, et un musée installé dans l’ancienne caserne raconte cette histoire.

Pour la vie quotidienne, elle a presque tout : un marché couvert ouvert chaque matin, des établissements secondaires publics, deux centres de santé publics avec urgences la nuit et le week-end, et l’Hospital Comarcal d’Inca en bordure de ville. Les trois lignes de train venant de Palma s’y arrêtent, et la gare routière voisine propose des liaisons vers Lluc, Port de Pollença et la baie d’Alcúdia. Les plages de la baie sont à environ 25 minutes en voiture.

Les villes du vin et les villes de la montagne

Santa Maria del Camí était la première étape sur l’ancienne route du nord au départ de Palma. Son marché du dimanche compte parmi les plus importants des Baléares, surtout pour les produits frais, et la ville a un centre de santé avec soins urgents la nuit et le week-end, des écoles primaires et secondaires et une gare. Derrière elle, la vallée de Coanegra remonte vers la montagne.

Binissalem passe souvent pour la capitale du vin de l’île. Les vignes y sont attestées depuis 1339, l’appellation d’origine Binissalem a été reconnue en 1990, et la Festa des Vermar, la fête des vendanges, occupe le mois de septembre. Le centre ancien en pierre est un ensemble historique protégé depuis 1983, avec de grandes maisons de famille des XVIIIe et XIXe siècles. Consell, entre les deux, partage le vignoble et la gare.

Alaró se tient juste sous deux sommets presque identiques, dont l’un est couronné par les ruines d’un château médiéval, et a un marché le samedi sur sa place principale. Lloseta, l’une des plus petites communes de l’île, a vécu des mines de lignite et de la chaussure et garde un caractère sans façons, avec une gare et un marché le samedi. Il faut 30 à 35 minutes pour rejoindre Palma depuis l’une ou l’autre, et les chemins de randonnée sont tout proches.

Les biens et ce qu’il faut vérifier

Les centres anciens se composent de maisons de ville en pierre dans des rues étroites, certaines grandes et imposantes, près des commerces et des gares. Les rues plus récentes en périphérie comptent des maisons individuelles et jumelées, Inca et Marratxí ont aussi des appartements, et la campagne abrite des fincas et d’anciens domaines au milieu des vignes et des vergers.

• Dans les centres protégés comme celui de Binissalem et pour les bâtiments inscrits au catalogue du patrimoine d’une ville, la rénovation suit des règles strictes. Renseignez-vous à la mairie avant de prévoir des travaux.
• Sur un terrain rustique (suelo rústico, hors zone constructible), faites vérifier par un avocat que chaque construction est autorisée et enregistrée. Voir l’achat d’une finca.
• Près des torrents de Marratxí, consultez les cartes d’inondation.
• Dans les centres anciens, les rues étroites compliquent le stationnement et l’accès.

À qui il convient

Le Raiguer convient aux acheteurs qui veulent une ville vivante à l’année, avec marché et gare, et qui acceptent de prendre la voiture pour la plage, entre 10 et 35 minutes selon la ville. Les familles apprécient les écoles et la facilité des trajets vers Palma. Randonneurs et cyclistes aiment les contreforts. Il convient à ceux qui préfèrent vivre parmi les Majorquins plutôt que dans une station balnéaire, et pour qui l’absence de vue sur la mer est une contrepartie raisonnable à l’espace, au calme et à une vie locale active.

Lieux cités dans cet article

Inca · Binissalem · Santa Maria del Camí · Alaró · Centre : Raiguer