Artà et le Nord-Est : côte tranquille, vieille ville

Le bout de l’île

Le Nord-Est est à peu près le point de Majorque le plus éloigné de Palma où l’on puisse vivre : environ 70 minutes jusqu’à Artà et 80 à 85 jusqu’à Cala Ratjada en voiture, surtout par la Ma-15 via Manacor. Il n’y a pas de train. En échange, vous avez des collines, des dunes et des criques protégées, et des villes qui ont gardé leur propre façon de vivre. Cet article porte sur la partie orientale de la zone, les communes d’Artà et de Capdepera.

Artà : une vieille ville bien vivante

Artà a grandi à l’intérieur des terres, au pied d’une colline, pour se tenir à distance des pirates. Au sommet se dresse Sant Salvador, une église enserrée dans les murs et les tours d’une ancienne forteresse, à laquelle on accède par un long escalier depuis l’église paroissiale en contrebas. Des rues étroites bordées de maisons de ville gravissent la pente, et autour du Carrer d’Antoni Blanes s’élèvent les demeures seigneuriales de vieilles familles de propriétaires terriens et d’émigrés revenus riches d’Amérique. Juste à l’extérieur de la ville, Ses Païsses est l’un des villages préhistoriques talayotiques les mieux conservés de l’île.

La plupart des habitants de la commune vivent dans la ville, qui fonctionne donc toute l’année. Le mardi matin, le marché envahit le Carrer de Ciutat et les rues autour de la Plaça del Conqueridor. On y trouve des écoles primaires et un établissement secondaire public, une bibliothèque installée dans la demeure Na Batlessa et un théâtre. Le centre de santé occupe un bâtiment ancien, et le lancement des travaux d’un nouveau centre, plus grand, a été formellement signé en février 2026. L’hôpital le plus proche est à Manacor, à environ 25 minutes.

Capdepera et Cala Ratjada

Le village de Capdepera grimpe sur une colline jusqu’à un château fortifié du XIVe siècle, avec de vieilles maisons de pierre le long de ruelles pavées en contrebas. C’est le centre administratif de la commune, avec la mairie, le principal centre de santé, l’établissement secondaire et un marché le mercredi. Les règles de construction de la vieille ville sont strictes : attendez-vous à des limites sur ce que vous pourrez modifier.

Cala Ratjada, à environ 3 km, est le lieu le plus grand. D’abord hameau de pêcheurs, l’endroit est devenu le lieu de villégiature de familles fortunées au début du XXe siècle, puis une station balnéaire à partir des années 1960. Le port en reste le cœur, avec la plage de Son Moll tout près et, au nord, Cala Agulla, une plage naturelle adossée à des dunes protégées. Une promenade depuis Cala Gat mène au phare de Capdepera, sur la pointe la plus orientale de l’île. La ville dispose d’une école primaire, d’une unité de santé (UBS, unitat bàsica de salut) du réseau public et d’un marché le samedi. Beaucoup d’hôtels ferment en hiver, et à la fin du printemps et au début de l’été Cala Agulla attire des groupes de fêtards, ce que certains habitants supportent mal.

Colònia de Sant Pere

Colònia de Sant Pere est née en 1880 comme colonie agricole sur la rive est de la baie d’Alcúdia, avec un plan en damier de rues droites. C’est aujourd’hui un village tranquille aux bâtiments bas, avec une petite plage sous la promenade, un port de plaisance d’environ 250 anneaux, une école primaire et une unité de santé ouverte à temps partiel. Artà, avec son centre de santé et son établissement secondaire, est à environ 15 minutes, et un bus relie les deux en semaine.

De nombreuses familles d’Artà passent l’été ici : le village s’anime donc de juin à septembre. L’eau est le souci local : le village s’approvisionne dans des puits, et en 2024 leur bas niveau a conduit la mairie à interdire l’eau du réseau pour les jardins et les piscines jusqu’en février 2025. Renseignez-vous sur les règles en vigueur avant d’acheter une maison avec piscine.

La côte entre les deux

Entre la Colònia et Cala Ratjada, la plus grande partie de la côte n’est pas construite. Le parc naturel de Llevant, créé en 2001 et très agrandi en 2023, englobe les collines d’Artà, les falaises du Cap de Ferrutx et les dunes de sa Canova. On rejoint des criques comme Cala Torta et Cala Mitjana par des routes de campagne. L’ancienne voie ferrée de Manacor à Artà, fermée en 1977, est aujourd’hui une voie verte pour les marcheurs et les cyclistes.

La vie au fil de l’année

• Villes de l’intérieur : Artà et Capdepera ont leurs écoles, leurs services de santé, leurs marchés et leurs fêtes toute l’année. La Sant Antoni, à la mi-janvier, avec ses dimonis et ses feux de joie, est la grande nuit de l’hiver.
• Côte : Cala Ratjada reste une ville active en hiver, mais perd l’essentiel de son activité hôtelière. La Colònia devient très calme.
• Bus : la ligne 411 relie toute l’année Cala Ratjada à Manacor via Capdepera et Artà, et de Manacor partent les trains pour Palma. Les bus directs vers Palma ne circulent qu’à la saison estivale.
• Locations touristiques : les nouvelles licences sont rares ; vérifiez donc toute licence avant de compter sur un revenu locatif.

Le Nord-Est convient aux acheteurs qui veulent une vraie ville avec la côte à proximité, aux marcheurs et aux cyclistes, et aux propriétaires de résidences secondaires qui préfèrent le calme à la commodité. Si vous devez aller souvent à Palma, le trajet vous paraîtra vite long. Avant d’acheter une maison ancienne, faites contrôler les poutres, car des termites ont été découverts dans certaines maisons d’Artà.

Lieux cités dans cet article

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