Se déplacer sans voiture : bus, train et métro de Palma

Comment le réseau s’organise

Les transports publics de l’île fonctionnent sous la marque TIB, qui regroupe les bus interurbains, le train et le métro. Dans Palma, les bus urbains sont gérés par l’EMT, la compagnie de bus de la ville. Le train historique de Sóller est une ligne privée à part.

Presque tout converge vers l’Estació Intermodal, sous la Plaça d’Espanya, au centre de Palma. Les trains et le métro en partent, comme la plupart des bus de l’île. Si vous habitez près de la Plaça d’Espanya, vous pouvez rejoindre la plus grande partie de Majorque avec une seule correspondance au maximum.

Le train : de Palma à Inca, Sa Pobla et Manacor

Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) exploite trois lignes sur un même axe au départ de Palma. La T1 s’arrête à Inca, la T2 continue jusqu’à Sa Pobla et la T3 bifurque vers Manacor par Sineu et Petra. Toutes trois partagent la voie jusqu’à Inca et marquent l’arrêt en chemin dans les gares de Marratxí, Santa Maria del Camí et Binissalem.

• De Palma, il faut un peu plus de 20 minutes jusqu’à Santa Maria, environ une demi-heure jusqu’à Binissalem et environ 35 à 40 minutes jusqu’à Inca.
• Sa Pobla est à un peu moins d’une heure de Palma, Manacor à un peu plus d’une heure.
• Entre Palma et Inca, les trains passent toutes les 10 à 20 minutes en semaine et toutes les demi-heures le week-end. Sa Pobla et Manacor ont chacune un train environ toutes les 40 minutes en semaine et environ une fois par heure le week-end.

Le métro et les bus urbains de Palma

Palma a une seule ligne de métro, la M1. Elle part de la Plaça d’Espanya et traverse la ville vers le nord jusqu’à l’université et, depuis juillet 2025, un arrêt plus loin jusqu’au parc technologique ParcBit. Le trajet complet prend environ un quart d’heure. Elle sert surtout aux étudiants, au personnel de l’université et aux habitants des quartiers nord autour de Son Sardina.

Pour les trajets quotidiens en ville, le réseau de bus de l’EMT reste la principale solution. Il couvre la vieille ville, le front de mer et les quartiers périphériques, et l’A1 relie l’aéroport au centre.

Les bus de l’île

Les bus TIB desservent presque toutes les villes, le plus souvent depuis l’Estació Intermodal. Les grands axes, comme ceux qui relient Palma à Inca, à Pollença et à Port d’Alcúdia, fonctionnent toute l’année. Sur la côte, de nombreux services suivent la saison. Certaines lignes directes vers Palma ne circulent que du printemps à octobre, et les bus d’aéroport Aerotib vers le nord et l’est changent de numéro et de parcours en hiver, si bien que le même trajet peut alors imposer une correspondance dans une ville de l’intérieur.

Les usagers réguliers paient avec la Targeta Intermodal ou la plus récente Targeta Única. En décembre 2025, le gouvernement des Baléares a confirmé que les trajets effectués avec ces cartes dans les bus TIB, le train et le métro restent gratuits en 2026, comme ils le sont depuis 2023. Les billets à l’unité et les paiements par carte bancaire restent payants.

Le train de Sóller

Le train en bois de Palma à Sóller circule depuis 1912 et met environ une heure par Bunyola, au départ d’une gare voisine de la Plaça d’Espanya. Un tramway d’époque continue jusqu’à Port de Sóller. C’est une belle sortie, mais il sert surtout aux visiteurs, avec quelques départs par jour seulement. Il s’arrête aussi l’hiver pour l’entretien : lors de la saison 2025-2026, le train s’est arrêté fin novembre et a repris le 2 février. Pour leurs trajets quotidiens, les habitants de Sóller utilisent les bus TIB qui passent par le tunnel routier.

Où vivre sans voiture

• Le centre de Palma : la vieille ville et les quartiers centraux ont commerces, marchés, bus, trains et métro accessibles à pied. C’est l’endroit de l’île où il est le plus facile de vivre sans voiture.
• Les villes sur la ligne de train : Marratxí, Santa Maria, Binissalem, Inca, Sa Pobla et Manacor ont toutes des trains fréquents ou réguliers vers Palma et des centres où tout se fait à pied. Choisissez un logement d’où vous pouvez rejoindre la gare à pied.
• Les grandes villes actives toute l’année et bien desservies en bus : Sóller, Pollença et Alcúdia conviennent à beaucoup de gens, à condition de s’armer de patience dans la circulation estivale.
• Les petites stations balnéaires et la campagne : difficile. Les bus se raréfient en hiver, et une finca ou une maison dans un lotissement de la côte exige presque toujours une voiture.

Même les foyers sans voiture en louent souvent une de temps en temps pour la plage, les grosses courses ou un passage à l’hôpital. Si vous comptez vivre sans, testez avant d’acheter les trajets que vous feriez le plus souvent, un jour de semaine en hiver. Notre guide sur l’installation à Majorque aborde les permis de conduire et d’autres démarches pratiques.

Lieux cités dans cet article

Palma · Inca · Manacor city · Sóller · Marratxí · Sa Pobla