So greift das Netz ineinander
Der öffentliche Verkehr der Insel läuft unter der Marke TIB, die Überlandbusse, Bahn und Metro umfasst. Innerhalb von Palma fahren die Stadtbusse der EMT, des städtischen Busunternehmens. Die historische Sóller-Bahn ist eine eigene Privatbahn.
Fast alles trifft sich in der Estació Intermodal unter der Plaça d’Espanya im Zentrum von Palma. Von hier fahren die Züge und die Metro ab, ebenso die meisten Inselbusse. Wer nahe der Plaça d’Espanya wohnt, erreicht den größten Teil von Mallorca mit höchstens einem Umstieg.
Die Bahn: von Palma nach Inca, Sa Pobla und Manacor
Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) betreibt drei Linien auf einer Strecke ab Palma. Die T1 endet in Inca, die T2 fährt weiter nach Sa Pobla, und die T3 zweigt über Sineu und Petra nach Manacor ab. Alle drei teilen sich das Gleis bis Inca und halten unterwegs an Bahnhöfen in Marratxí, Santa Maria del Camí und Binissalem.
- Von Palma nach Santa Maria dauert es etwas mehr als 20 Minuten, nach Binissalem rund eine halbe Stunde und nach Inca rund 35 bis 40 Minuten.
- Sa Pobla liegt knapp eine Stunde von Palma entfernt, Manacor etwas mehr als eine Stunde.
- Zwischen Palma und Inca fahren die Züge werktags alle 10 bis 20 Minuten, am Wochenende jede halbe Stunde. Sa Pobla und Manacor haben werktags jeweils rund alle 40 Minuten einen Zug, am Wochenende etwa stündlich.
Metro und Stadtbusse in Palma
Palma hat eine Metrolinie, die M1. Sie führt von der Plaça d’Espanya nach Norden durch die Stadt zur Universität und seit Juli 2025 eine Station weiter zum Technologiepark ParcBit. Die ganze Fahrt dauert rund eine Viertelstunde. Am nützlichsten ist sie für Studierende, Universitätsbeschäftigte und Bewohner der nördlichen Viertel um Son Sardina.
Für alltägliche Wege innerhalb der Stadt ist das Busnetz der EMT das wichtigste Verkehrsmittel. Es deckt Altstadt, Uferpromenade und Außenviertel ab, und die A1 fährt zwischen Flughafen und Zentrum.
Inselbusse
TIB-Busse erreichen fast jeden Ort, meist ab der Estació Intermodal. Hauptstrecken wie von Palma nach Inca, Pollença und Port d’Alcúdia werden das ganze Jahr bedient. An der Küste richten sich viele Verbindungen nach der Saison. Manche Direktlinien nach Palma fahren nur von Frühjahr bis Oktober, und die Aerotib-Flughafenbusse in den Norden und Osten ändern im Winter Nummer und Verlauf. Dieselbe Fahrt kann dann einen Umstieg in einem Ort im Inselinneren bedeuten.
Wer regelmäßig fährt, zahlt mit der Targeta Intermodal oder der neueren Targeta Única. Im Dezember 2025 bestätigte die Balearenregierung, dass Fahrten mit diesen Karten in TIB-Bussen, Bahn und Metro auch 2026 kostenlos bleiben, wie schon seit 2023. Einzelfahrscheine und Zahlungen per Bankkarte bleiben kostenpflichtig.
Die Sóller-Bahn
Der Holzzug von Palma nach Sóller fährt seit 1912 und braucht über Bunyola rund eine Stunde, ab einem Bahnhof neben der Plaça d’Espanya. Eine historische Straßenbahn fährt weiter hinunter nach Port de Sóller. Das ergibt einen schönen Tagesausflug, die Bahn fährt aber vor allem für Besucher und nur wenige Male am Tag. Im Winter pausiert die Bahn zudem für Wartungsarbeiten: In der Saison 2025/26 stellte sie Ende November den Betrieb ein und nahm ihn am 2. Februar wieder auf. Für den Alltag nutzen die Einwohner von Sóller die TIB-Busse durch den Straßentunnel.
Wo Sie ohne Auto leben können
- Zentrum von Palma: In der Altstadt und den inneren Vierteln liegen Geschäfte, Märkte, Busse, Bahn und Metro zu Fuß erreichbar. Einfacher lebt es sich nirgends auf der Insel ohne Auto.
- Orte an der Bahnlinie: Marratxí, Santa Maria, Binissalem, Inca, Sa Pobla und Manacor haben alle häufige oder regelmäßige Züge nach Palma und ein Zentrum, das sich gut zu Fuß bewältigen lässt. Wohnen Sie am besten fußläufig zum Bahnhof.
- Große ganzjährig bewohnte Orte mit guten Busverbindungen: Sóller, Pollença und Alcúdia funktionieren für viele, im Sommerverkehr braucht es Geduld.
- Kleine Urlaubsorte und ländliche Gegenden: schwierig. Im Winter wird das Busangebot dünner, und eine Finca oder ein Haus in einer Küstensiedlung braucht fast immer ein Auto.
Auch autofreie Haushalte mieten oft ab und zu ein Auto für den Strand, einen Großeinkauf oder eine Fahrt ins Krankenhaus. Wenn Sie ohne Auto leben möchten, testen Sie vor dem Kauf Ihre häufigsten Wege, an einem Werktag im Winter. Unser Ratgeber Umzug nach Mallorca behandelt Führerscheine und andere praktische Schritte.
Orte in diesem Beitrag
Quellen
Die Fakten in diesem Beitrag wurden im Oktober 2026 anhand dieser Quellen geprüft.
- ca.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3_Intermodal_de_Palma Estació Intermodal unter der Plaça d’Espanya: Züge nach Inca, Sa Pobla und Manacor, Metro und Inselbusbahnhof
- incaturistica.es/transport Linien T1 Palma–Inca, T2 Palma–Sa Pobla und T3 Palma–Manacor halten alle in Inca; TIB-Busse ab Inca
- en.wikipedia.org/wiki/Serveis_Ferroviaris_de_Mallorca Geschichte des SFM-Netzes: Inca–Sa Pobla 2001 wiedereröffnet, Inca–Manacor 2003; Verlängerung Manacor–Artà 2013 gestoppt und in einen Rad- und Wanderweg umgewandelt
- trensfm.com/files/pdf/Horarios/Vigente/20260901_20260901_20270731_T1-T SFM-Fahrpläne für Werktage und Wochenenden mit dem Vermerk „ab 17-11-2025“ (im März 2026 gültig): Palma–Inca werktags alle 10 bis 20 Minuten und am Wochenende alle 30 Minuten; T2 und T3 werktags rund alle 40 Minuten, am Wochenende stündlich; Fahrzeiten nach Santa Maria, Binissalem, Inca, Sa Pobla und Manacor
- en.wikipedia.org/wiki/Palma_Metro Metro Palma: eine Linie M1 ab Plaça d’Espanya, rund 15 Minuten von Ende zu Ende; Verlängerung von der UIB zum ParcBit am 2. Juli 2025 eröffnet; M2 seit 2022 eingestellt
- tib.org/ca/w/el-transport-p%C3%BAblic-interurb%C3%A0-mant%C3%A9-la-gra Kostenlose Fahrten 2026 in TIB-Bus, Bahn und Metro mit Targeta Intermodal oder Targeta Única, beschlossen am 14. Dezember 2025, Fortsetzung des Rabatts von 2023 bis 2025; Einzelfahrscheine und Bankkartentarife unverändert
- tib.org/o/manager/line/A43/entity/ctmr4/ca Saisonale Flughafenbusse: A42 im Sommer und A43 im Winter ab Manacor
- tib.org/en/w/el-govern-presta-per-primera-vegada-una-oferta-regular-de Aerotib in der Nebensaison ab 1. November 2025: A11 und A51 fahren weiter, A33 ersetzt A32, A43 ersetzt A42
- majorcadailybulletin.com/holiday/airport/2024/03/22/122237/how-get-fro EMT-Flughafenbus A1 ins Zentrum von Palma und direkte TIB-Flughafenlinien zu den Urlaubsgebieten
- trendesoller.com/eng/company/history-train-de-soller Sóller-Bahn 1912 eingeweiht
- trendesoller.com/eng/routes/train Holzzug, rund eine Stunde über Bunyola, ab einem Bahnhof neben der Plaça d’Espanya
- mallorcamagazin.com/nachrichten/lokales/2025/11/24/145087/beliebte-tou Sóller-Bahn am 24. November 2025 für Winterwartung bis Februar 2026 eingestellt; die Straßenbahn stoppte am selben Tag, mit kürzerer Pause
- mallorcamagazin.com/nachrichten/lokales/2026/01/30/147891/mallorcas-ba Sóller-Bahn nahm den Betrieb am Montag, 2. Februar 2026, wieder auf
- ajsoller.net/ca/com-arribar-soller Rathaus Sóller: Ma-11 und Tunnel als Hauptroute nach Palma; Straßenbahn nach Port de Sóller
