Port de Sóller ou la ville de Sóller ?

Une vallée, deux lieux

La vallée de Sóller forme une cuvette d’orangers et de citronniers sur la côte nord-ouest de Majorque, entourée des plus hauts sommets de la Serra de Tramuntana. La ville de Sóller occupe le fond de la vallée, à environ 3 km de la côte. En contrebas, Port de Sóller borde une baie ronde au goulet étroit. Tous deux appartiennent à la même commune, et l’on y accède depuis Palma par le tunnel de Sóller en 35 à 40 minutes environ.

Pour résumer : la ville accueille la vie quotidienne toute l’année, le port offre la mer. Beaucoup de ceux qui habitent l’un passent une bonne partie de leur temps dans l’autre.

La ville de Sóller : une ville de vallée bien vivante

Un peu plus de 9 000 personnes vivent dans la ville même. Son centre est la Plaça de sa Constitució, avec ses platanes, ses cafés, la mairie et l’église Sant Bartomeu, dont la façade moderniste est signée Joan Rubió, disciple de Gaudí. Le marché couvert ouvre tous les matins sauf le dimanche, et un marché de rue envahit le centre le samedi.

Les services font la force de la ville. Elle abrite le centre de santé public de la vallée, Serra Nord, un collège-lycée public et des écoles primaires, des supermarchés et des commerces : la vie de tous les jours impose rarement un déplacement à Palma. L’hiver ne la vide pas, et son calendrier va des feux de Sant Antoni en janvier au Firó en mai, une bataille simulée qui rappelle un raid de pirates de 1561.

Il y a des contreparties. Les visiteurs à la journée envahissent la place du printemps à l’automne. Une zone à faibles émissions couvre désormais le centre, le stationnement est rare et, certains jours d’hiver, l’air froid stagne au fond de la vallée et retient la fumée.

Port de Sóller : le village du port

Environ 2 500 habitants sont recensés au port. On y trouve deux plages de sable et de graviers, Es Través et la plus petite Platja d’en Repic, un port en activité avec des bateaux de pêche et des anneaux de plaisance, et Santa Catalina, l’ancien quartier des pêcheurs, avec ses ruelles en pente et ses escaliers. Le tunnel de Sa Mola, ouvert en 2007, a détourné la circulation de transit du front de mer, devenu promenade.

On peut faire les courses courantes à pied : petits supermarchés, pharmacie, marché du jeudi, école primaire publique et petite unité de santé publique. Pour le collège et le lycée, le grand marché et des soins médicaux plus complets, on monte à la ville.

Le port vit bien davantage au rythme de la saison. Le tourisme en est le pilier, les hôtels bordent les promenades et les appartements de vacances sont nombreux. L’été, la foule est là et les places de parking manquent ; le stationnement est payant de mars à la mi-novembre. L’hiver, beaucoup d’hôtels ferment et le front de mer se fait silencieux.

Se déplacer entre les deux

Le tramway d’époque, en service depuis 1913, relie la place de la ville au port à travers les orangeraies en une demi-heure environ. Le trajet est agréable, mais il s’agit surtout d’une attraction pour visiteurs et, comme le train en bois qui va à Palma, il s’arrête l’hiver pour maintenance. Durant l’hiver 2025-2026, la pause du tramway devait prendre fin au plus tard le 21 décembre, et le train a repris le 2 février. En voiture, il faut environ 10 minutes, et les marcheurs peuvent emprunter le sentier GR 221.

Les logements et à qui ils conviennent

• Ville : ruelles de maisons de ville anciennes, dont beaucoup datent du XVIe au XVIIIe siècle, appartements près des commerces et, le long de la Gran Via, grandes maisons du début du XXe siècle bâties avec l’argent gagné en France et aux Amériques.
• Port : surtout des constructions postérieures à 1990, souvent des appartements et des logements de vacances, et des maisons plus anciennes à Santa Catalina.
• Vallée : des maisons de campagne parmi les agrumes entre les deux, plus faciles à vivre avec une voiture.

La mairie indique que presque tous les terrains constructibles sont déjà occupés et que la campagne alentour est protégée : les logements neufs sont donc rares des deux côtés. Dans la vieille ville, vérifiez l’accès et la largeur de la rue. Et, comme partout sur l’île, n’achetez pas un appartement en comptant l’inscrire comme nouvelle location touristique, sauf s’il doit être votre résidence principale, louée jusqu’à 60 jours par an là où la zone le permet : voir notre guide sur les licences de location touristique.

En résumé, la ville de Sóller convient aux familles, aux résidents à l’année et à tous ceux qui veulent commerces, écoles et médecin accessibles à pied. Le port convient à ceux qui veulent nager avant le petit déjeuner et s’accommodent d’un été animé et d’un hiver tranquille.

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