Vivir con barco: puertos deportivos y clubes náuticos de Mallorca

Quién gestiona los puertos

Antes de mirar cada puerto deportivo conviene saber quién manda. El puerto de Palma, igual que el puerto comercial de Alcúdia, es un puerto estatal gestionado por la Autoritat Portuària de Balears. La mayoría de los demás puertos de la isla pertenecen al Govern balear y los administra su agencia portuaria, Ports IB, directamente o mediante concesiones a clubes náuticos y operadores privados.

El mar, la ribera y el suelo portuario son dominio público en España, de modo que un amarre nunca es de plena propiedad. En los puertos que Ports IB gestiona directamente, el amarre de base se disfruta con una autorización personal de hasta cuatro años que no se puede vender. En los puertos en concesión, lo que se transmite es un derecho de uso del amarre. Según la ley balear de puertos, ese derecho nunca puede durar más que la propia concesión, y toda transmisión debe comunicarse a Ports IB con una copia del contrato para su inscripción. Antes de pagar por un derecho de amarre, pregunte cuántos años le quedan a la concesión, qué cubren los gastos anuales y qué dicen las normas del operador sobre las transmisiones.

Palma: los clubes de la ciudad

El frente marítimo de Palma reúne los clubes más conocidos de la isla. El Real Club Náutico de Palma, fundado en 1948, está en primera línea, justo debajo del casco antiguo, y tiene más de 900 amarres. Organizó la primera Copa del Rey de vela en 1982 y es una de las sedes del Trofeo Princesa Sofía de clases olímpicas. Más al oeste, Club de Mar, al pie de El Terreno, admite yates de todos los tamaños y reabrió en la primavera de 2026 tras una gran reforma.

La bahía ofrece opciones más pequeñas. Al oeste, el puerto deportivo de Calanova, en Portopí y Sant Agustí, nació como escuela nacional de vela en los años setenta y sigue impartiendo cursos. Al este, Portixol, en Portixol y El Molinar, es un pequeño puerto para embarcaciones locales dentro del puerto estatal, seguido de pequeños clubes en Cala Gamba, Can Pastilla y s’Arenal.

El suroeste: de Puerto Portals a Port d’Andratx

Al oeste de Palma, Puerto Portals abrió en 1986 bajo Portals Nous y tiene unos 700 amarres para barcos de hasta 60 metros, con restaurantes y tiendas en el muelle y regatas de invierno. Port Adriano, bajo El Toro, lleva la firma de Philippe Starck y cuenta con 487 amarres para barcos de 6 a 80 metros. Santa Ponsa tiene su propio Club Náutico.

En el extremo occidental, el puerto natural de Port d’Andratx lo gestiona Ports IB, y en sus aguas conviven barcas de pesca, amarres públicos y el Club de Vela Port d’Andratx. Los propietarios de barcos que además quieren tener cerca el aeropuerto suelen mirar primero en esta costa del Suroeste, donde los amarres están más solicitados.

Norte, este y oeste

En el norte, Port de Pollença tiene un gran puerto donde Ports IB gestiona directamente unos 600 amarres, incluidos los de tránsito, junto al Reial Club Nàutic. Al otro lado del cabo, Port d’Alcúdia cuenta con el puerto deportivo Alcudiamar, con más de 700 amarres y varadero, y la Marina de Bonaire se sitúa entre Mal Pas y Bonaire.

Bajando por la costa este, Ports IB gestiona pequeños puertos en Cala Bona, Porto Cristo, Portocolom y Cala Figuera, y Cala d’Or tiene un puerto deportivo resguardado de más de 500 amarres en su entrante más largo. En la costa noroeste, el puerto de Port de Sóller también depende de Ports IB y lo comparten barcas de pesca y embarcaciones de recreo.

Amarres, listas de espera y la casa

• Ports IB mantiene listas de espera para los amarres de base en los puertos que gestiona directamente, y las publica en línea, puerto por puerto. En los puertos más solicitados, la espera puede ser larga.
• Los clubes náuticos suelen vincular los amarres a la condición de socio. Pregunte pronto por la admisión, las normas del club y su posible lista de espera.
• Los amarres de tránsito son para estancias cortas y se llenan en verano, así que no sustituyen a un amarre de base.
• En un puerto en concesión, el derecho de amarre comprado a otro titular debe comunicarse a Ports IB e inscribirse, y se extingue con la concesión. Las autorizaciones de amarre en los puertos gestionados directamente por Ports IB no se pueden vender.
• Una casa cerca de un puerto deportivo no incluye amarre. Si el barco es importante para usted, resuelva lo del amarre antes de firmar la compra de la vivienda.

A lo largo del año

Julio y agosto son los meses de más actividad en el agua, con barcos de chárter, yates de paso y fondeaderos llenos. Fuera de temporada, los puertos deportivos siguen abiertos, en los clubes se sigue navegando y Puerto Portals mantiene un programa de regatas de invierno. Si va a ausentarse durante largos periodos, pregunte qué ofrece el puerto deportivo para vigilar el barco y dónde se puede sacar del agua para su mantenimiento. Nuestra guía sobre mudarse a Mallorca trata los demás aspectos prácticos de la vida aquí.

Lugares en este artículo

Portals Nous & Puerto Portals · Port d’Andratx · Palma · Port de Pollença · El Toro & Port Adriano · Port d’Alcúdia